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    如何檢查氣閥是否密封或損壞?

    時間:2022-04-18 13:58:55 點擊:18次

    因氣門損壞,或氣門啟封或開閉不當,使發動機有效功率降低,導致發動機無力,燃油量增加。發動機自燃嚴重。

    美國MILLER(米勒)尤其是換空濾的時候,如果發現存放空濾的箱子里有有機油漬,最好去發動機修理一下,檢查一下氣閥的工作狀態。是否密封,是否打開。

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    帶有雞心軸的連桿在鏈條或滑輪的牽引下,在準確的時機作用于氣閥的推桿端,打開進氣口或出氣口。在彈簧的反作用力下,氣缸的進氣口或出氣口關閉,氣缸來回工作。

    仔細檢查是使用特殊的工具。首先,壓縮空氣閥的彈簧,拆下空氣閥的固定鋼鎖環。按照排列順序記住對應的氣缸順序。然后拿一個氣閥,在傘的一端用粉筆均勻的做個記號,插回氣閥的閥座,輕輕轉動油門。再拿出來。如果所有的粉筆痕跡都消失了,說明氣閥是密封的。如果標記是間歇性的,說明氣閥損壞,已經失去密封作用。下一步是打磨氣閥。

    因為在高溫環境下工作,氣門桿的形狀可能會變形??梢杂镁軆x器測量氣閥鋼棒活動空間是否嚴重磨損?;蛘咭驗殇摪糇冃?,根本不能自由上下移動。

    調整氣門時,傳動桿上的雞心輪與氣門鋼桿頂端的最小距離一般為0.25-0.33mm,用鋼片間距尺測量。另外,根據發動機點火順序1-2-4-3,或1-3-4-2,要準確調整氣門的開啟或關閉順序和時間。

    因為發動機是在一定壓力下工作的,最后放回蓋子時,蓋子沒有密封好,直接影響發動機的工作功率。因此,根據標準,應該用多大的扭矩來固定高溫高壓墊片。以便獲得具有足夠功率的發動機。

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